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江苏聚结分离器

2020-11-21 15:00:47
江苏聚结分离器
详细介绍:

 聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,洁净,无水的油品流出聚结分离器。

  油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。最后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出聚结分离器,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明聚结滤芯已被堵塞,应予更换。

   油液从聚结分离器进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程,杂质截留在一级滤芯内,聚结的水珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出。


 适用介质 


聚结分离器可通过更换不同材料的滤芯以适应不同的介质 


1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油; 


2、 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等; 


3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油; 


4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等; 


5、 其它碳氢烃类化合物


 主要性能参数 


起始压差:<0.03MPa 


更大允许工作压差:0.1 MPa 


更高工作温度:80℃ 


脱水能力:水含量更高可达15% 


滤芯结构强度:>0.7 MPa 


过滤精度:更高可达1μm 


出口游离水含量:<10PPm


壳体设计压力等级:1.0 MPa和1.6 MPa或更高 


材质:Q235-B、16MnR或不锈钢


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